Broadblue\\(明蓝双体船公司\\)
稳定增长
新款465即将问世
Broadblue双体船公司位于诺福克的沃顿湖。自2002年南埃普顿国际小艇展上展出其第一艘小艇后，事业一直处于稳步发展中。虽然目前只有两款游艇投入生产，但是Broadblue继续其强劲的发展势头，而且第三款也是更大型的游艇465型即将问世，它取代旧款46型，第一艘465将于2007年底完工。
现有的两款游艇分别是385和435，385已经有一年多的历史了，而435是对三年前下水的42型进行重新设计和改进的产品。到目前为止，Broadblue共售卖了30艘385，22艘交付使用；435型已经销售了19艘，17艘交付使用。
Broadblue通常都是在室内进行设计，因此能提供足够的性能，但他们更多地关注个体船东，而非租赁市场，虽然很多项目最终不可避免地归属于租赁业。至于Broadblue的价格，385和435的零售价分别为￡150,000和￡279，000，不包括增值税。而465的最终售价可能在￡360，000左右。
公司的商务办事处设在伦敦东北部伊普斯威奇市的Neptune码头，这个拥有五年历史的公司是Broadblue集团的子公司，还包括一些补充业务，例如Broadblue IBTC，即国际船舶建造和培训学校以及Broadblue橱柜公司，英国一家领先的家具公司。Rob Underwood任常务董事。
目前Broadblue在英国境内直接雇用了10个人，但是它也选择了很多当地的转包商。让它引以为傲的是它在波兰开了一家合伙公司，工作人员有40人左右，例如385就完全在波兰建造。首批12艘42/435也是在波兰建造的，但是这些型号游艇的生产已经转回英国了，由合同建造商Goodchild船舶公司监管。虽然它最后要在英国装配，但是切削加工以及第一艘465的建造有可能都要在波兰进行。
截止到2006年的年底，Broadblue交付了26-27艘游艇，比上一年18艘的业绩要多。出口成绩也不错，Broadblue的产品一半左右销往海外。虽然公司主要关注的焦点还是欧洲，但是它在欧洲和周边地区都有经销商。
Rob Underwood说，业务发展很顺利，我们经历了收获颇丰的一年，但是事情或许本该更好些的。2006年的开端不错，但是在六、七、八月份增长缓慢，事实上在六七月份我们的销量为零。但可喜的是随后业绩开始恢复了，我们对未来一年的发展信心十足。英国的发展空间依旧强大，西班牙也很好，土耳其也不错，虽然他们以租赁为主，远东市场也还可以。但是由于汇率和整体的经济形势，美国市场相对就要差一些了。